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冷库制冷编制的几项操作调节的条件和规则
时间:2020-05-18 07:00  来源:凯时国际,凯时国际官方版,凯时国际真人  点击:

  凯时国际真人首先,必须遵守一个操作和调整的前提和原则,那就是膨胀阀的调节杆必须调整在中间位置上,保持出厂状态不动,以后也不得随便调动。调动就改变了开启度,就无法辨别是因为开启度过大或过小;还是因为系统加多或加少了制冷剂;或者因泄漏而缺少了制冷剂。保持膨胀阀的出厂状态,以此反应出的工况,就能分辨和判断系统是否加多了制冷剂,还是少加了制冷剂;或者因泄漏缺少了制冷剂。平时只能对膨胀阀作过热度大小的微调整。

  压缩机机体的任何部位,在任何情况下都不得有结霜现象出现!这也是衡量和鉴别压缩机及系统是否正常的一项标志。压缩机的机体上结了霜,说明压缩机处湿冲程(带液)运转,此时的压缩效率将会大大降低,严重时甚至无压缩能力,能效极差;还因运转温度低,增加润滑油的粘度,影响润滑,很容易损坏机件或压缩机。

  冷库的结霜时机,当库温在0度以上时,整个系统的任何部位,都不得有结霜现象出现!只有当库温在0度以下后,应该结霜的部位才能逐渐呈现。系统最开始结霜的是膨胀阀的出液管,然后慢慢延伸至蒸发器,待整个蒸发器全部结满霜,最后才是回气管(吸气管),直到压缩机的吸气阀为止。这也是衡量对系统的操作和调整是否到位,鉴别系统运行是否正常的标志。

  对于膨胀阀的安装,阀体应直立式安装在供液管的水平管段上,感温包也应捆绑在水平回气管段上,与回气管的角度呈4点或8点钟的位置(见图)。膨胀阀必须与感温包同在一个温区里,要么同在库内,要么同在库外。

  膨胀阀过热度的定义:指蒸发器和感温包内蒸汽之间的温度差,实际也可以理解为蒸发器的进口温度与感温包处的温度差。测量时用蒸发温度减去感温包处的实际温度,通常的过热度为5~8度之间。过热度对于热力膨胀阀的正常工作起着举足轻重的作用。吸气如果完全无过热度,就会产生回气带液,引起湿冲程液击损坏制冷压缩机;如果过热度过大,压缩机的吸排气温度高,运转温度高,碳化润滑油,同样也会损坏压缩机。

  膨胀阀的压力调节杆在出厂时一般都基本调整在中间位置上,即顺反转动的圈数基本一样,正是为了调节时顺反都有足够的余地。膨胀阀的调节很重要,为了使系统处正常的工作状态,膨胀阀应尽量保持出厂状态,不要随便调动,这是一项操作和调整的前提和原则。在保证此前提下,才能对系统的运行工况作出正确的分析和判断。在系统正常的运行中,当制冷温度在0度以上时,系统的任何部位都不得有结霜现象出现;只有当制冷温度在0度以下时,最开始结霜的是膨胀阀的出液管,然后延伸至蒸发器,最后才是回气管,直到压缩机的吸气阀为止。正常情况下,膨胀阀阀体的结霜呈45°角(见图),伞形阀盖是不能结霜的。

  在系统正常的运行中,压缩机机体的任何部位,在任何情况下,都不得有结霜现象出现!这也是衡量和鉴定系统和压缩机是否正常的一项重要标志!

  冷库制冷温度下降缓慢,多为操作调整不当所致,其中膨胀阀的调节是最为关键的。膨胀阀的开启度小,制冷剂通过的流量就少,压力也低;膨胀阀的开启度大,制冷剂通过的流量就多,压力也高。根据制冷剂的热力性质,压力越低,相对应的温度就越低;压力越高,相对应的温度也就越高。按照这一定律,如果膨胀阀出口压力过低,相应的蒸发压力和温度也过低。但由于进入蒸发器流量的减少,压力的降低,造成蒸发速度减慢,单位容积(时间)制冷量下降,制冷效率降低。相反,如果膨胀阀出口压力过高,相应的蒸发压力和温度也过高。进入蒸发器的流量和压力都加大,由于液体蒸发过剩,过潮气体(甚至液体)被压缩机吸入,引起压缩机的湿冲程(液击),使压缩机不能正常工作,造成一系列工况恶劣,甚至损坏压缩机。膨胀阀的开启度,应根据当时的库温进行调节,即在库温相对应的压力下调整。

  调节膨胀阀必须仔细耐心地进行,调节压力必须经过蒸发器与库温产生热交换沸腾(蒸发)后再通过管路进入压缩机吸气腔反映到压力表上的,需要一个时间过程。每调动膨胀阀一次,一般需10~15分钟的时间后才能将膨胀阀的调节压力稳定在吸气压力表上,调节不能操之过急。压缩机的吸气压力是膨胀阀调节压力的主要依据参数。

  膨胀阀技术性能的好坏,直接影响其能否正常调节运行的标志。通常容易出现过滤网的堵塞、感温剂的泄漏等故障。造成调节反应不灵敏,调节失控或无法调节等。当膨胀阀的进口处出现结霜(或阀盖也结霜),进液管的温度比常温低,甚至结露;压缩机的吸气压力低于库温下的相对应压力,机器运转温度和排气温度高,制冷温度下降缓慢或不下降,足以说明膨胀阀的滤网堵塞,存在脏堵或冰堵现象。

  过冷:即液体制冷剂在节流前通过系统设置的过冷装置进行再次冷却,使制冷剂低于冷凝温度的饱和液体温度称之为“过冷”;再次冷却后的饱和温度与冷凝温度的差值为“过冷度”,其过冷温度一般为2~3度左右。

  回气(吸气)过热:即蒸发后的低温制冷剂气体在通过回气管(吸气管)至压缩机的吸气口之间时,与管外的热量继续换热,称之为“回气(吸气)过热”现象;蒸发温度与压缩机吸气温度的差值为“回气(吸气)过热度”。冷冻类冰箱的过热度一般在20~30度左右;冷藏类冰柜的过热度一般在10~15度左右。

  排气过热:即低温制冷剂蒸汽经过压缩机压缩排出的高温蒸汽,称为“排气过热”现象;压缩机的排气温度与冷凝温度的差值为“排气过热度”,其过热度一般在50度以上。

  节流过热:是指膨胀阀节流后的低温制冷剂液体温度与蒸发器的热量换热后的温度比较,称之为“节流过热”,也可称“膨胀阀的过热度”;即膨胀阀感温包的感应温度与蒸发温度的差值,该差值一般为5度左右。

  膨胀阀如果选用过小,节流压力低,进入蒸发器内的液体过少液面低,低压液体不足以换热量的需要,蒸发压力和温度低,制冷量小,蒸气过热度大,压缩机的运转温度高,压缩比(压力差)大,冷凝温度高。

  测量当时的制冷温度,估算出蒸发温度,对照所用制冷剂的《热力性质表》,查蒸发温度下的对应压力,将膨胀阀的调节压力调至相同的低压压力,即为最佳状况。

  以R12为例:某制冷温度为-10度,蒸发温度即为-15度左右。对照R12制冷剂的《热力性质表》,-15度时的对应表压力为0.086MPa,此时膨胀阀的调节压力0.086MPa应显示在低压表中。

  正常情况下,当制冷温度在0度以下时,膨胀阀的阀体应在出口处结45度斜角霜,并应有清晰的液态流动声。

  过冷:即液体制冷剂在节流前通过系统设置的过冷装置进行再次冷却,使制冷剂低于冷凝温度的饱和液体温度称之为“过冷”;再次冷却后的饱和温度与冷凝温度的差值为“过冷度”,其过冷温度一般为2~3度左右。

  回气(吸气)过热:即蒸发后的低温制冷剂气体在通过回气管(吸气管)至压缩机的吸气口之间时,与管外的热量继续换热,称之为“回气(吸气)过热”现象;蒸发温度与压缩机吸气温度的差值为“回气(吸气)过热度”。冷冻类冰箱的过热度一般在20~30度左右;冷藏类冰柜的过热度一般在10~15度左右。

  排气过热:即低温制冷剂蒸汽经过压缩机压缩排出的高温蒸。


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